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Trituradora de residuos
20 Jun, 2022
Resumen de la aplicación
Esta aplicación consiste en una máquina para triturar residuos con un motor de 132 kW.
Se trata de una máquina similar a la realizada en 2015 por el mismo cliente, aunque ésta sólo tiene un motor de 132 kW, mientras que la primera máquina tenía 2 motores en el mismo eje y dos variadores de 132 kW.
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MOTOR DE 132 kW
Máquina de triturado con motor de 132 kW 400 V.
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PLACA DE CARACTERÍSTICAS
Placa de características del motor de 132 kW 400 V.
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VARIADOR FRENIC-MEGA
Imagen del variador FRENIC-MEGA de 132 kW 400 V instalado.
Requerimientos de la aplicación
El problema principal con el que se encontraba el cliente en esta aplicación eran los picos de sobretensión durante el funcionamiento de la máquina, que impedían introducir el material (paquetes de basura) en el triturador.
Por lo tanto, era importante disponer de un variador con una sobrecarga alta indicada para aplicaciones duras, capaz de satisfacer los picos de corriente demandados por el motor de 132 kW.
Además, era necesario un modo de control vectorial en lazo abierto, que permitiera un ajuste sencillo y una respuesta precisa.
Solución Fuji Electric
Control sensorless
El control vectorial en lazo abierto Sensorless es capaz de realizar un control de velocidad preciso sin necesidad de encoder.
Gran capacidad de sobrecarga
El FRENIC-MEGA es capaz de proporcionar hasta un 150 % de sobrecarga durante 60 segundos. Pero además, para aplicaciones muy exigentes el variador permite obtener una sobrecarga del 200 % durante 3 segundos!
Equipos instalados
1 ud. FRENIC-MEGA de 132 kW, 400 V: FRN132G1E-4E
1 ud. teclado avanzado TP-G1-J1
Trituradora de residuos
Ventajas de la solución
Equipo robusto y contrastado en el sector industrial
Capaz de entregar hasta el 200 % de su intensidad nominal durante 3 segundos y a 50 ºC de temperatura ambiente. 3 años de garantía.
Control vectorial Sensorless.
Modo de control vectorial en lazo abierto muy útil para aplicaciones que requieran de un alto par de arranque, como mezcladoras, extrusoras y cintas transportadoras. Además, contempla otros modos de control de motor con los que poder dar solución a un amplio abanico de aplicaciones.
Chopper de frenado integrado como estándar hasta modelo de 22 kW.
Gracias a ello, el FRENIC-MEGA se puede utilizar en máquinas con cargas regenerativas, como por ejemplo grúas y otras máquinas de transporte vertical. Además, los modelos hasta 7.5 kW también incorporan resistencia de frenado.
Control de motores síncronos de imanes permanentes (PMSM).*
Además del control de motores asíncrono tradicionales, también es capaz de controlar motores síncronos, tanto en lazo abierto, como en lazo cerrado (con encoder). *Requiere una versión de SW diferente.
Resultado obtenido
Al finalizar la instalación y puesta en marcha del variador, se llevaron a cabo diferentes pruebas para ajustar el modo de control y obtener la respuesta más precisa del sistema.
Finalmente, se obtuvo un funcionamiento satisfactorio en cualquier condición de entrada de material. Picos de intensidad máximos de 450 – 455 A (hasta el 180 % de la In del equipo) y sin llegar en ninguna de las pruebas hasta el máximo que puede entregar el FRENIC-MEGA: 200 % durante 3 segundos.
